Alates iidsetest aegadest on rajad olnud peamine palverännakute tegemise viis. Sajandite jooksul on see tava üha enam arenenud, hõlmates mitte ainult religioosseid, vaid ka sportlasi ja tavalisi inimesi.
Praeguseks on Itaalias ja Euroopas sadu marsruute, mis määravad iga etapi lõpus "mandaadi", st templi, mis tõendab murdosa täitmist, ja pika reisi lõpus tunnistuse tee täielik või osaline lõpetamine, mida näiteks Via Francigena jaoks nimetatakse "Testimoniumiks".
Teele asumine tähendab vähemalt 10 km päevas läbimist, isegi kui need on tavaliselt kahekordsed, seljakott kaalub umbes 8 kg. Seetõttu on iseenesestmõistetav, et füüsilist ettevalmistust ei saa improviseerida ega toomiseks vajaliku materjali valiku pisiasju tähelepanuta jätta.
Reisiplaneerimine on sama oluline kui koolitus ja iga etappi on vaja üksikasjalikult uurida, et tuvastada kriitilised punktid ja värskenduspunktid, hoolikalt valides väljumisaeg ja eeldades saabumisaega. Eesmärk on kahekordne: vältida "liikumist" kauem kui 5/6 tundi päevas (et mitte kahjustada järgmist etappi); teada, kas te järgite ajakava või mitte. Planeerimine on veelgi olulisem, kui otsustada teele asuda üksi.
Lisaks võib sel juhul rännakut mõista ka sisereisina kokkupuutel loodusega või, nagu jaapanlased ütleksid, vannis metsas.
Kasu suurendamiseks võite ka otsustada seda teha, harjutades meditatiivset jalutuskäiku.
Lähme nüüd avastama kõike, mida on vaja teada ja teha enne reisi ja selle ajal.
. Kogu marsruut, mis algab Prantsusmaa linnast Saint-Jean Pied de Port, on umbes 800 km pikk, kuid Compostela sertifikaadi saamiseks peate läbima vähemalt 100 km jalgsi või 200 km jalgrattaga.
Reisi kokku on 25 ja korraldus väga tõhus: iga 20 km tagant on hästi märgistatud marsruudid ja värskenduspunktid, mis võimaldavad teil peatuda söögi ajal või ööbida seal, kus soovite, rajad on peamiselt tasased. Hispaaniakeelne versioon võimaldab selle asemel, alustades Bilbaost, on selle läbisõit pisut suurem kui Prantsusmaal ja seda peetakse nõudlikumaks kui eelmine, mitte ainult lainelisemate radade ja mõnikord jäikade temperatuuride jaoks, vaid ka vastuvõturajatiste jaoks, mis on mõnel juhul halvas seisukorras. Portugalist peate reisima umbes 50 km vähem, "profina" peame läbima arvukalt asustatud keskusi, mis võivad osutuda kasulikuks ettenägematute sündmuste korral; "vastu" on aga tugevad kõrguse erinevused, mis on isegi kõige treenitumate jaoks väga nõudlikud.
.jpg)
